HY-QCX102新能源汽車(chē)整車(chē)解剖模型
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HY-QCX102新能源汽車(chē)整車(chē)解剖模型是新能源汽車(chē)整車(chē)、整體車(chē)身深度解剖，能清晰看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)。車(chē)廂內(nèi)部及外部均采用剖解技術(shù)，使內(nèi)部平時(shí)看不到的地方都清晰可見(jiàn)，剖解工藝精湛、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示新能源汽車(chē)各總成裝置以及各附件位置以及各個(gè)系統(tǒng)的工作關(guān)系和工作原理。動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)身電器系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)本身和遮擋物進(jìn)行充分解剖，使其典型結(jié)構(gòu)充分展示出來(lái)。
二、教學(xué)功能：
本設(shè)備可以直觀(guān)了解電動(dòng)汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能體現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)在車(chē)上的布置位置、基本功能以及工作原理。解剖布局涵蓋所有汽車(chē)內(nèi)部和外部零部件，能夠增強(qiáng)學(xué)員對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的整體了解，快速掌握電動(dòng)汽車(chē)的一些理論和實(shí)踐知識(shí)。
三、主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
動(dòng)態(tài)運(yùn)行功能，可顯現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)所有運(yùn)行工作狀態(tài)下各種參數(shù)。包含，低壓部分、高壓部分、整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力控制系統(tǒng)、電池組、充電管理系統(tǒng)、以及電子空調(diào)等等。
1、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)，
2、電動(dòng)車(chē)單速變速器系統(tǒng)的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
3、電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
4、電動(dòng)汽車(chē)交換器系統(tǒng)的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
5、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
6、電動(dòng)汽車(chē)儀表工作臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
7、電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
8、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
9、電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的整體的認(rèn)知理解實(shí)訓(xùn)
四：制作工藝：
1．配置鋼制可移動(dòng)臺(tái)架以及腳輪剎車(chē)位置，臺(tái)架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
3. 用鋼制支架把車(chē)輛支撐起來(lái)，對(duì)運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行必要的遮擋，確保安全；
4. 整體臺(tái)架采用國(guó)標(biāo)鋼材制作，并噴塑處理；
5. 電源：220V交流，面板電壓12V直流，具有漏電過(guò)流保護(hù)裝置，安全可靠；
五、技術(shù)參數(shù)
設(shè)備參數(shù)：原車(chē)數(shù)據(jù)；
低壓電源：12V
最大馬力：61Ps
最大功率-功率值：45kW
最大扭矩-扭矩值：144Nm
燃料類(lèi)型：電力
電機(jī)最大功率-轉(zhuǎn)速：9000
電機(jī)最大扭矩-轉(zhuǎn)速：3000
電機(jī)最大功率：45kW
電機(jī)最大扭矩：144Nm
驅(qū)動(dòng)電源：320V
電機(jī)額定功率：20kW
普通充電時(shí)間：360分鐘
電池容量：25.6kW?h
|
